ಆಫೀಸ್ ಚೇರ್ ಐದು ಪಂಜಗಳ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಯಂತ್ರ
ಪರಿಚಯ
ಆಫೀಸ್ ಚೇರ್ ಐದು ಕಲ್ಲಂಗಡಿ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಉಪಕರಣದ ಆಫೀಸ್ ಚೇರ್ ಸೀಟ್ ಭಾಗದ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕುರ್ಚಿಯ ಸೀಟ್ ಭಾಗವನ್ನು ಕುರ್ಚಿಯ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತಿರುವ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಮಾನವನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಕುರ್ಚಿಯ ಮೇಲೆ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಮಾನವ ದೇಹದ ತೂಕವನ್ನು ಇಡುವುದು ಮತ್ತು ದೇಹವು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಚಲಿಸುವಾಗ ಅದರ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಕಚೇರಿ ಕುರ್ಚಿ ಐದು ಗುವಾ ಕಂಪ್ರೆಸಿವ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಯಂತ್ರವು ಕುರ್ಚಿಯ ಆಸನ ಭಾಗದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕುರ್ಚಿಯು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ತಯಾರಕರು ತಾವು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಚೇರಿ ಕುರ್ಚಿಗಳು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಉದ್ದೇಶ: ಕಚೇರಿ ಕುರ್ಚಿಗಳ ಕಾಲುಗಳ ಸಂಕುಚಿತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು, ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ದೋಷಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು.
ಐದು-ದವಡೆಯ ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಯಂತ್ರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ: ನಿಧಾನವಾಗಿ 11120 ನ್ಯೂಟನ್ಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ, 1 ನಿಮಿಷ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ, ಇಳಿಸಿ; ನಂತರ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತೆ 11120 ನ್ಯೂಟನ್ಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ, 1 ನಿಮಿಷ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ.
ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ: ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೂಪ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಕುರ್ಚಿಯ ಪಾದದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ
ಮಾದರಿ | ಕೆಎಸ್-ಜೆವೈ10 |
ಗರಿಷ್ಠ ಕರ್ಷಕ ಲೋಡ್ ಅಂಶ | 5 (ಟನ್) |
ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಳ | ಪರೀಕ್ಷಾ ಅಗಲ ಸುಮಾರು 1000 ಮಿಮೀ |
ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ | ೧/೧೦೦,೦೦೦ |
ಯುನಿಟ್ ಸ್ವಿಚ್ | ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಘಟಕಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. |
ಒತ್ತಡ ನಿಖರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿ | ±1/10000 |
ಸ್ಥಳಾಂತರ ವಿಭಜನೆ | 0.001ಮಿಮೀ |
ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಯಾಮಗಳು | 900*900ಮಿಮೀ |
ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಒತ್ತಡದ ಫಲಕಗಳ ನಡುವಿನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸ್ಥಳ | 900mm, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಶೀಲ್ಡ್ |
ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು | ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಒಂದು ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ವೇಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿದೆ, ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ AC ಮತ್ತು DC ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ by ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. |
ತೂಕ | (ಸುಮಾರು)265 ಕೆ.ಜಿ. |